The aircraft

L’aereo

La scheda tecnica / Data

This Fiat G.91R-1B was operated in 1974 by 103 Gruppo, 2 Stormo, Aeronautica Militare Italiana, based at Treviso.  Dubbed the "baby Sabre" because of the resemblance with the North American F-86D, the Fiat G.91 won in 1955 the Nato competition for a lightweight tactical fighter. Designed by Giuseppe Gabrielli, the G.91 has been in service with the air forces of Italy, Germany and Portugal. The aircraft has been built and tested with X-Plane 8.50. Textures, panel and 3d © 2006 by Paolo Matricardi. My thanks to the young beta-tester Federico M.Di Giovanni (X-Federico) for his precious and continuous support.

Primo volo / First flight: 9 agosto 1956

Costruttore / Manufacturer: Aeritalia

Tipo / Type: caccia tattico / tactic fighter

Motore / Engine: Bristol Siddeley Orpheus 801.02

Potenza / Power: 2270 kg/s

Apertura alare / Wingspan: m  8,56

Lunghezza / Length: m 10,64

Altezza / Heigth: m 4,00

Superficie alare / Wingarea: mq 16,42

Peso al decollo / Takeoff weight: kg 5670

Peso a vuoto / Empty weight: kg 3350

Velocità max / Max speed: 1086 km/h

a /at: livello del mare / sea level

Quota max / Max ceiling: m 12100

Autonomia / Range: km 1250

Armamento / Armament: 4 mg

Fiat G.91R-1B operativo nel 1974 nel 103 Gruppo, 2 Stormo dell'Aeronautica Militare Italiana, basato a Treviso. Soprannominato "il piccolo Sabre" per la sua rassomiglianza con il North American F-86D, il Fiat G.91 vinse nel 1955 il concorso Nato per un caccia tattico leggero. Progettato da Giuseppe Gabrielli il G.91 è stato in servizio anche con le forze aeree della Germania e del Portogallo. L’aereo è stato costruito e testato con X-Plane 8.50. Textures, pannello e 3d © 2006 Paolo Matricardi.

Grazie al giovane beta-tester Federico M.Di Giovanni (X-Federico) per il suo prezioso e continuo supporto